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 これで車高があがります。 スプリングもショックも全て純正なので、乗り心地、耐久面で安心。 リアも全て純正を活かしています。 ショック延長アダプターも開発しました。 伸びきり

 「ちょっと旧車」なクルマの経年劣化に絶句日産フィガロ 酔狂 愛車日記 02 小さなヘコミを修理する時の大きな味方！「デントリペア」ってどんな技術？ 思わぬトコロに落とし穴！ 気をつけたい「パワーウィンドウ」使用上の注意点とは？